کد خبر:7196
تاریخ انتشار:۲۹ دي ۱۳۹۳

دوباره آسمانی آبی

پس از انقلاب صنعتي ، لزوم كاهش آلودگي هوا ، همواره به عنوان يكي از دغدغه هاي اصلي مسوولان و مردم كشورهاي توسعه یافته مطرح بوده است.

صمد یعقوبی - از نگاه دوستداران محیط زیست ، بیست و نهمین روز از دی ماه هر سال هجری خورشیدی یا همان روز ملی بزرگداشت هوای پاک ، فرصتی مناسب برای ترویج فرهنگ حفاظت از محیط زیست میان اقشار جامعه و تبیین بحران آلودگي هوا برای متولیان و سازمانهای مردم نهاد را فراهم می سازد که از این رهگذر می توان با برنامه ریزی مناسب ،گوشه ای از تبعات آلودگی هوا را به گوش تولید کنندگان و افراد جامعه رسانید.

 محیط زیست را می توان محیطی شامل هوا ، آب ،‌ خاک ، منابع طبیعی ، گیاهان ، جانوران ، انسان و روابط متقابل بین آنها تعریف نمود و هرگونه تغییری در آن اعم از مطلوب یا نامطلوب ،که تمام یا بخشی از آن ناشی از  جنبه های زیست محیطی می باشد را پیامد زیست محیطی گویند.

پس از انقلاب صنعتي ، لزوم كاهش آلودگي هوا ، همواره به عنوان يكي از دغدغه هاي اصلي مسوولان و مردم كشورهاي توسعه یافته مطرح بوده است و در کشور ما نیز طي دو دهه گذشته با اجرای هرچند نمادین برخی از برنامه ها در«روز بدون دود» یا «روز بدون خودرو» توانسته اند، افكار عمومي و نگاه مسوولان را به مقوله مهم پیشگیری و کنترل آلودگی هوا معطوف سازند و اجرای برنامه هائی متنوع در مورد چگونگی کاهش آلودگی هوا در «روز هواي پاك» از سوی نهادهای مرتبط از جمله سازمان حفاظت محیط زیست مدیریت می شوند.

با اینکه شهر داراب مانند تهران و شش شهر آلوده دیگر کشور ( تبریز، مشهد، اراک، اصفهان، شیراز و اهواز) درگیر بحران آلودگی هوا به آن شکل عام نمی باشد ولی این نکته دلیلی برآن نیست که تیم اجرایی فعلی شهرستان و در رأس آن اداره حفاظت محیط زیست از تدوین برنامه های کوتاه و بلند مدت اثر بخش در کاهش و کنترل آلودگی های زیست محیطی غفلت نمایند، بلکه باید این مجموعه همچون گذشته با  بهره گیری از ظرفیتهای علمی و تجربیات موجود تلاش مجدانه خود را براساس اصل پنجاه قانون اساسی، برای  فراهم سازی زیرساختی  اصولی در راستای  تحقق آسمانی همواره آبی ادامه دهند.  

به زعم کارشناسان این عرصه، مشارکت مردمی و افزایش هماهنگی بین‌بخشی می تواند به عنوان کلید اصلی کاهش آلودگی هوا در کنار اقدامات اثر بخشی نظیر استاندارد کردن سوخت خودروها، تولید گازوییل کم گوگرد و حذف سرب از بنزین ،  توسعه دولت الکترونیک و بهسازی ناوگان حمل و نقل عمومی توسط متولیان امر  و کاهش تقاضای سفرهای درون شهری یا حذف یا حداقل کاهش میزان  ترددخودروهای تک سرنشین و جایگزینی دوچرخه به جای خودرو و موتورسیکلت توسط مردم  به عنوان اقداماتی ماندگار منجر به استمرار هوای سالم شود.

به عقیده نگارنده ، تسریع در اصلاح حدود مجاز خروجی صنایع توسط کمیسیون های دولت ، تولید انبوه خودرو های هیبردی و برقی توسط تولید کنندگان داخلی یا ارائه تمهیدات خاص در زمینه واردات این خودروها ، مهیا سازی زمینه های پژوهشی و اجرای برنامه های علمی برای کنترل آلاینده های بسیارمضر هوا همانند کشورهای توسعه یافته  ، تصویب سریع بازنگری حدود مجاز معاینه فنی خودرو ها  توسط شورای عالی محیط زیست در کنار استاندارد سازی سوخت و افزایش میزان آگاهی و مشارکت مردم و اطلاع رسانی سبز می تواند تعداد روزهای هوای سالم را در تمامی کلانشرها بصورت تصاعدی افزایش دهند.

به امیدی آسمانی همواره آبی برای شهرمان و دوباره آسمانی آبی برای جای جای سرزمین پهناور ایران.

اخبار مرتبط

نظرات